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| 品牌 | 其他品牌 | 應用領域 | 電子 |
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在市場需求、科(ke)技進(jin)步(bu)等多方面因素的推動(dong)下，傳(chuan)統倉(cang)儲體系加快推進(jin)無(wu)人(ren)(ren)化進(jin)程。倉(cang)內(nei)無(wu)人(ren)(ren)作業(ye)設備(bei)(bei)主要(yao)包(bao)括自動(dong)分揀機器人(ren)(ren)、可(ke)穿戴設備(bei)(bei)、無(wu)人(ren)(ren)駕駛叉車以及貨物識別設備(bei)(bei)，目前自動(dong)分揀技術(shu)已經相對成熟(shu)，可(ke)穿戴設備(bei)(bei)、貨物識別處(chu)于研發階段，兼顧了技術(shu)成熟(shu)度及性價比的無(wu)人(ren)(ren)叉車備(bei)(bei)受(shou)親(qin)睞(lai)。
自主搬運叉車產品優勢：
1、點對點托盤搬運的高性價比解決方案，不用部署激光反射板。
2、適應于激光導航無法適應的場景。
4、無需(xu)輔(fu)設(she)軌(gui)道，虛(xu)擬路(lu)徑，高柔性(xing)。
自主搬運叉車技術參數：
| 產品型號 | LXLR-FL12000 | LXLR-FL21000 | LXLR-FL11500 |
基 本 參 數 | 導(dao)航方式 | 自(zi)然導航 | 自然導航(hang) | 自然導航 |
外(wai)形尺寸L*D*H(mm) | 2130*880*1810 | 1805*900*1725 | 1600*685*1200 | |
荷載中心距(ju)(mm) | 600mm | 600mm | 600mm | |
自(zi)重(zhong)(含電(dian)池) | 950kg | 661kg | 260kg | |
操(cao)作方式(shi) | 自動(dong)或(huo)手動(dong) | 自動或(huo)手動 | 自(zi)動(dong)或手動(dong) | |
額定承(cheng)載能力(kg) | 2000 | 1000 | 1500 | |
叉臂舉(ju)升高度(du)(mm) | 125 | 1295 | 150 | |
電池規(gui)格(ge) | 48V120Ah | 48V120Ah | 48V25Ah（標(biao)配）/48V40Ah（選配） |
| 產品型號 | LXLR-FL12000 | LXLR-FL21000 | LXLR-FL11500 |
運動性能(neng) | 額定運行速度 (空(kong)載)(m/s) | 1.0 | 1.0 | 1.0 |
提叉(cha)速度 （空(kong)載(zai)/滿(man)載(zai)m/s） | 0.22/0.12 | 0.22/0.12 | 0.025/0.022 | |
降叉速度 （空載/滿(man)載m/s） | 0.11/0.12 | 0.11/0.12 | 0.034/0.023 | |
導引定位精度(mm) | ±10 | ±10 | ±10 | |
重復定(ding)位精度(mm) | ±10 | ±10 | ±10 | |
小轉彎半徑(mm) | 1650 | 1450 | 1100 | |
小轉彎通道寬度(mm) | 2800（托(tuo)盤1200*1000） | 2600（托盤1200*1000） | 2300（托盤1200*1000） | |
跨越(yue)間隙(xi)（mm） | 20 | 20 | 20 | |
跨(kua)越高度（mm） | 10 | 10 | 10 | |
續航(hang)時間（H） | 8 | 8 | 6-8 | |
運行(xing)環境 | 避障 | 視覺和(he)區域安全激光(guang) | 視覺和區(qu)域安(an)全激光 | 視覺和區域(yu)安全(quan)激光 |
碰撞條檢測 | 車頭半包圍碰撞條檢(jian)測 | 車頭半包圍碰撞條檢測 | 車(che)頭(tou)半(ban)包圍(wei)碰撞條檢測 | |
托盤檢(jian)測 | 具備(bei) | 具(ju)備 | 具備 | |
急停(ting)按鈕 | 左右急停按(an)鈕 | 左右急(ji)停按鈕 | 左右急停按(an)鈕 | |
聲(sheng)光報警 | 具(ju)備 | 具備 | 具備(bei) |
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